我是24号上衣。26号的底裤（英国尺码）。大约 300 磅。我正在减肥，但我已经用完了时间，在几次飞机旅行之前。我不想错过这么好的机会，但我有恐慌症，因为无法坐进座位上，被人踢下飞机。
下面的链接是我的一些照片（因为每个人的体重都不一样），有没有人有什么安慰的话或故事？ https://www.flickr.com/photos/163820117@N06/shares/708187
一般来说，航空公司有以下规定：
1.如果安全带不合适，航空公司会给你一个安全带延长器。更多关于延长器的信息请看这里。 https://www.tripsavvy.com/how-long-are-airplane-seat-belts-2972596 2. 如果有一个延长器不合适，航空公司就不会让你坐飞机（这种情况非常少见，对你来说应该不是问题） 3. 你需要装在两个扶手之间。如果不能，你需要买两张票。
后一个比较棘手，因为不幸的是，航空公司不断地压缩座位尺寸，越来越多。美联航刚刚推出了一种 “高密度 "777，座位宽度只有17寸。我刚刚从圣佛兰到香港坐了14个小时，这简直是一种折磨：即使是三个 "正常 "大小的男性，也无法在不扭动侧身的情况下坐在一起（男性的平均肩宽是18.25"）。另一方面，他们从纽约飞往香港的正常密度的777客机是相当舒适的
一个很好的资源是 https://www.seatguru.com/ 。你可以输入任何具体的航班，他们会告诉你飞机的布局和座位尺寸。
你也可以用钱来解决这个问题，买一张更好的机票。机票种类也变得混乱了：有 "基本经济舱”“经济舱”“经济舱”“经济舱”“经济舱”“经济舱”“经济舱”“经济舱”“高级经济舱”“国内头等舱”“国际商务舱”“商务/头等舱”“头等舱 "等。再次，https://www.seatguru.com/可以帮助你从营销的胡言乱语中切入到实际的座位维度。通常情况下，"高级、商务、头等舱 "可以给你更宽的座位。"加号 "可能会给你更多的腿部空间，但只有相同的宽度。我飞了很多，我看到很多人在飞机上的尺寸和他们的管理大多都很好。只要稍加准备和练习，你就能找到适合你的座位。
不同的航空公司在这方面有不同的政策。首先，Hilmar的建议是先查一下SeatGuru，是个好建议。
对于配置为短途航线（如国内、区域或欧洲内部航线）的飞机，通常仍有高级客舱，但它们的空间不如长途航线上的宽敞（或昂贵）。在北美，这些舱位通常被称为 “头等舱"，比经济舱的座位要宽得多。在欧洲，这些座位通常被称为 "商务舱"，宽度与经济舱相同，但中间的座位被遮挡住了。无论是短途还是长途，经济舱通常都是17-18英寸（43-46厘米）宽。一些成本很低的航空公司甚至有16-16.5英寸（40-42厘米）。不过，很多航空公司都有政策，允许你预订旁边的座位，有时是免费的。
根据本文和本文，以下是一些北美航空公司的政策(我个人不知道欧洲的政策有什么不同。 )
免费额外座位 - Air Canada - WestJet 额外座位费用报销，如果航班不满 - Alaska - Southwest 必须支付额外座位 - Allegiant - American - American - Frontier - JetBlue - Hawaiian - Spirit - United 将座位旁边的空座位免费，如果有的话。但建议购买额外的座椅 - Delta