你在跨洲飞行中受到多少辐射？

在从洛杉矶飞往纽约的航班上，你将接受到**40微西弗的辐射剂量。http://xkcd.com/radiation/

你在飞机飞行中受到的辐射量取决于各种因素，包括海拔高度、纬度和飞行时间。举例来说，从纽约飞往东京的航班大概是150μSV。作为比较，自然背景辐射约为2000-7000μSv/年，胸部X线检查约为50μSv，医学CT扫描约为10000μSv。

还有一些回答提到了BED（香蕉等效剂量），但遗憾的是，BED在科学上是错误的，因为人体保持着恒定的钾含量，所以摄入更多的钾不会增加你的辐射量。

问到与机场扫描仪的辐射量比较，你的问题是什么？全身扫描仪有两种，背散射X射线和毫米波。在美国，TSA将在2013年6月前淘汰所有的背散射X射线扫描仪，所以剩下的只有毫米波扫描仪。毫米波扫描器不使用电离辐射，所以辐射量为零。我假设至少在其他一些国家的机场会继续使用背散射X射线机；每次扫描的辐射量约为0.05-0.1μSv，比飞行过程中的辐射量要少一千倍左右。

有有力的证据表明，小剂量的辐射不会造成与剂量成正比的小剂量的负面健康影响（这将是LNT，线性无阈值假说）。事实上，有相当多的证据表明，小剂量的辐射对健康有好处，这种效应称为辐射激素效应。这可能是因为辐射能激活细胞修复机制。然而，从飞机飞行中获得的剂量太小，不可能提供任何正面或负面的影响，值得个别考虑。

你可以在airspacema上找到一篇很好的关于飞行时的辐射照射的文章 [这里]

你可以通过提供出发城市和到达城市来计算你在飞行过程中的辐射**。(Banana Equivalent Dose)，看来：

• 从伦敦飞到纽约**相当于400 BED** (补充资料). (补充资料)
• 在24小时内，在地面上，你平均会接受到大约11贝迪特** (补充资料)
• 一张胸部X光相当于200贝迪特 (补充资料)

作为一个在背散射成像仪上工作多年的物理学家，我可以向你保证，对皮肤的剂量是非常低的。要求在光束中至少要有1毫米的铝过滤等效物，以去除极低能量的X射线，从而增加对皮肤的剂量。

我们最近开发了一个简单的在线计算器，以便有关的飞行员、机组人员和经常乘坐飞机的人可以估算航空旅行期间的辐射照射量。该计算器可在[icaro.world]&003上免费提供，供需要的人使用。