2020-01-28 10:43:30 +0000 2020-01-28 10:43:30 +0000
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受冠状病毒影响的同乘人员;怎么办

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我本周从慕尼黑飞往伦敦,巴伐利亚刚刚迎来了第一个被污染的人,在与中国同事互动后,现在感染了冠状病毒2019-nCoV。目前在英国已经确诊了两例新型冠状病毒的病例,在德国的病例也越来越多。而且,目前冠状病毒已经被WHO宣布为全球卫生紧急事件。

我收到了一堆来自国际SOS之类的邮件,关于我应该遵循什么方法来降低感染风险,但没有一个能解决以下(希望是极端的)假设情况:

我走到我的座位上,我怀疑我旁边的人(或相邻座位上的人)有冠状病毒相关症状(高烧、气短等)。我应该如何应对,不至于太过疑神疑鬼,

去后面偷偷地跟空姐沟通,要求换座位?


更新(2月2日)。我现在在慕尼黑机场,两个药店(安检前和安检后)都没有典型的塑料口罩(已售罄)。他们只有一些圆锥形的口罩。机场不提供口罩(在资料里问过)。我建议你来机场前买一个典型的塑料口罩。

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答案 (9)

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2020-01-28 13:33:25 +0000

这里有一位空乘人员……

这在不同的航空公司、不同的国家都有不同的规定,但我可以肯定的是,在这个问题上有很多相似之处,因为大多数航空公司都是由当地的民航局和当地的卫生部门来指导,这两个部门都是从全球较高的组织那里得到的信息。这套包里有口罩、消毒液(和医院里的消毒液一样)、手套等。另外,我的航空公司允许机组人员在往返于某些目的地的航班上戴上口罩。

正如我所说,不知道其他航空公司是否也有同样的规定。不管怎么说,你应该马上通知机舱乘务员,他们是和你在一起的,他们会知道该怎么做。这些天我们的邮箱里充斥着关于这个的健康信息和更新,因为我们接触的人比一般人多,所以我们真的很关心这个问题。

最后,你应该担心的是潜伏期内的感染者,在潜伏期内没有任何症状(这一点已经被证实),他们的传染性一样,没有办法知道。有发热(病毒潜伏期后的常见症状)的人是不会被允许登机的。因此,建议大家按照基本的预防措施,如洗手,避免接触眼睛、鼻子、嘴巴,咳嗽、打喷嚏时捂住嘴巴,戴口罩(N-95口罩)等,

这似乎是病毒的杰作,只有未来几天才会知道有多严重。

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2020-01-29 11:23:14 +0000

你现在已经太过偏执了。虽然如果武汉冠状病毒变得更加广泛,这种情况可能会有所改变。

除了接触到武汉冠状病毒携带者的概率很小,除非你在另一个回答中提到的武汉市内/周边地区,否则你需要考虑以下几点:

每年有30万到65万人死于流感。如果你怀疑你身边的人得了流感,你会不会考虑向机上人员发出警报?现在(2020年1月底),武汉科罗纳病毒比SARS和MERS的致命性要低,而且在慕尼黑或伦敦,比流感更不可能杀死你。

  • 假设你是一个年轻到中年的合适的成年人 - 你被流感杀死的可能性很小。

所以根据这个网站

武汉冠状病毒可能比流感更容易传播(具体有多少还不确定),会比流感更容易死亡,但不是SARS或MERS。

现在有两个主要的担心—-它可能会在病人没有症状的情况下传染,而且对于一种飞沫传播的病毒来说,它****似乎比较容易传播–但在写这篇文章的时候–这两点都没有经过严格的统计学证实。这最后一句话是一个WAG,缺乏统计学上的严谨性–但希望它能说明问题。不是要轻描淡写这些死亡事件,而是要把它们对普通人的全球影响微乎其微。

我使用的一个提示–把标题改成更平实的东西–在写这篇文章的时候,武汉科罗纳病毒自2019年12月以来已经造成132人死亡。2018年美国平均有3056人死于车祸。来源](https://en.wikipedia.org/wiki/Motor_vehicle_fatality_rate_in_U.S._by_year)

如果你看到头条新闻132人死于病毒,VS132人死于驾驶,你会不会也这么担心?

最后一个想法:人类的大脑在判断相对风险方面的判断能力令人震惊—永远记住这一点。

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2020-01-28 13:41:15 +0000
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根据这个网站:

和其他冠状病毒一样,比如普通感冒,当人咳嗽或打喷嚏时,病毒会通过飞沫传播。我不是医生,但我妈妈是一名生物学家,她在圣保罗的州立实验室工作,在血液、粪便和其他液体中做分析,研究登革热和肺结核等疾病。

据她介绍,预防感染的最好方法是经常消毒双手,千万不要接触眼睛和嘴巴,避免与人直接接触,如握手、说话太近等。口罩可以防止唾液接触到嘴里,一副卫生眼镜也可以起到同样的作用,但这些东西长期使用起来相当不舒服。手套只有在你经常丢弃的情况下才有效,因为如果你用手套接触到被污染的表面并划伤了眼睛,那么污染就会发生。人们开始在口袋或钱包里带着一小瓶洗手液,这种情况至今仍在发生。

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2020-01-28 19:21:01 +0000

到后面去偷偷告诉乘务员,要求换座位?

如果有乘客告诉乘务员怀疑另一名乘客患了致命性传染病,乘务员如果认为危险性确实存在,就会立即采取措施,保护乘客整体和航班安全整体。改变一个乘客的座位,对提高航班的整体安全没有任何作用。如果机组人员觉得危险是真实存在的,就不会有心思去调换一个认为自己的人身安全更重要的乘客的座位,尽管他们可能会通过更换座位来幽默地嘲笑一个他们认为反应过度的人。

但正确的第一步肯定是要谨慎地通知空姐,将自己的担忧告知空姐。

之后,你能做的最好的自我保护措施就是洗手液、转身靠墙、戴上口罩、向自己选择的更高的力量祈祷…..

(注:是的,我主要是认真的祈祷,因为在采取了所有切实可行的具体措施后,对有信仰的人保持冷静是有帮助的。)

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2020-02-01 06:12:40 +0000
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有很多错误的信息,所以让我们把它分解一下。首先,在写这篇文章的时候,慕尼黑-伦敦航班上的人感染冠状病毒的几率非常小。目前在巴伐利亚州有十几个病例,在几百万人口中。

其次,你将无法判断这个人是否有 “症状",或者说你是否要量体温?如果有人咳嗽、打喷嚏,最大的可能是普通感冒;

如果是发烧,那还是比冠状病毒更有可能是流感;

当然,你还是要避免感染任何疾病,尤其是流感,这也是很严重的。措施都是那种:勤洗手,尤其是在公共场所后,要勤洗手,不要接触脸部,不要接触到别人的脸。

如果有空位,可以礼貌地要求机组人员休息,没有人喜欢坐在生病的人身边。

还有,如果你认为你身边的人因为任何原因,严重_不舒服,你应该通知机组人员,让他们评估一下这个乘客是否适合乘坐飞机。

简而言之:当您坐在一个 "生病 "的人身边时,您应该做同样的事情。

如果病毒传播的范围更广,您应该听从官方卫生部门的建议–而不是您在网上看到的东西。

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2020-01-31 06:43:52 +0000

除了媒体上的恐惧宣传外,请参考CDC的旅行警告

只需按照建议的预防措施,在MUC航站楼内带上医用口罩即可。 从加莱到多佛尔的渡轮比较不安全,因为您在途中会在船上,而不是在车上。

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2020-01-29 11:46:00 +0000
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正确的答案是,你什么都不做。

你是选择乘坐航空旅行的人,你要承担的风险是你会被空气中的各种病原体感染,这些病原体通过空调和氧气在加压机舱内循环和循环。这只是身处金属管中的好处之一,与300-400个其他人类一起呼吸着他们的病菌。你做不到,即使你能做得到,也无所谓你坐在飞机上,反正你会被感染的。

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2020-01-31 20:59:11 +0000

最新的消息是,这种病毒无法被控制,它最终会在全世界范围内传播。世界上有相当一部分人口将被它感染。所以,在高峰期,疫情爆发的时候,很有可能会造成医疗系统的大规模混乱,如果当时你恰好得了重病,很难得到足够的治疗。所以,最好是尽快感染上这种病毒。因此,你不应该要求换位思考。

但是,等等,我们肯定会希望在做故意感染这种非常规的事情之前,要有更多的证据,比如说故意感染?但问题是,你在飞机上,需要在几分钟内行动。你是要坐在你怀疑感染了2019-nCoV的乘客旁边,还是要求换座位?你必须根据你现在所掌握的信息采取行动,而不是根据未来几个月内会出现的信息。

现在存在的信息指向了近期内的大问题。现在无可争议的是,病毒可以通过没有任何症状的人传播,而这些人可能永远不会生病。所以,在很多人得了病毒后,以后得病的概率是很大的。感染了这种病毒后需要治疗肺炎的概率要比季节性流感的概率大得多,即使你很年轻,身体健康,见这里。疫苗可能会改变这种情况,但是正如这里所指出的,即使在未来几周内研制出疫苗,由于大规模生产数百万剂量的疫苗需要时间,因此要应对这次疫情的爆发也为时已晚。随着病毒开始感染越来越多的人,从几万人,到几百万人,再到几亿人,病毒会发生越来越多的罕见变异。所以,如果每一个新感染的人中,有十亿分之一的概率,那么这个人体内的病毒最终会发生变异,或者和一些病毒混合在一起,成为一种更致命的病毒,那么这种情况有合理的概率发生。但是,如果你对原来的病毒有免疫力的话,可能还是会给你提供一些保护,让你抵御更致命的新病毒。他们会被吓到不想坐在一个他们认为有病毒的人身边。这让更多聪明的人利用这些恐惧心理,为自己争取到几个空位【用这种方法】(https://twitter.com/sumythztweet/status/1223977954771750912)。

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2020-01-28 11:32:45 +0000
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我会告诉乘务员,他们也许会要求在降落时进行健康检查。

除此之外,换座位是没有用的,如果病毒已经在空气中,它可能might(我不是医生)会传染给大家。

从我在网上看到的资料来看,除了不坐飞机之外,你也没有什么可以做的;大多数的建议是用消毒剂消毒手,用纸巾咳嗽(限制喷洒周围的东西);我看到的大多数参考资料都不同意戴不戴口罩。

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