在美国（可能还有加拿大），在加油站可以用信用卡支付，通常是收费的（在美国），也可以用现金支付。如果我用现金支付，加油站往往要求预付油费。
但是，我总是不知道应该预付多少钱。我想，有车的人都知道加满油的价值。但我没有车，有时租车去美国旅游，每辆车的油耗都不一样。我一般会估算100公里的油量值多少钱，预付接近估算的金额，就可以了。
但预期的行为是什么？我是不是应该每次都不完全加满油箱？我是否可以预付一大笔钱，然后要求得到我预付的钱和我加的油之间的差额？当我不知道的时候，我是否可以支付更多的金额（当油价低的时候，预付40或60美元可能会被视为太多）。这个问题在有些人看来可能听起来有点奇怪或明显，但每次租车我都在想礼节是什么。
所以，你应该预付你打算买多少油，就预付多少钱。在大多数情况下，你可能会想要么加满油箱，要么就买一个对应于20美元这样的整数的油量，以使交易快速、方便。
如果你想加满油箱，只需预付一个你知道的金额超过所需的金额，然后在油箱加满后再要求更改。如果是在半程标的时候，你有足够的空间来装半箱油。在美国，绝大多数汽车的油箱容量都在12到20加仑之间。(你会看到卡车和SUV上有更高的容量)。虽然你可以通过检查车主手册（在租车时，这通常可以在手套箱里找到）得到确切的数字，但你也可以在第一次加满油的时候很快就能算出这个数字。在这之后，你只需将油价乘以你需要加满的空加仑数（粗略估计），再乘以你需要加满的空加仑数就可以了。在这种情况下，高估是很有帮助的，因为，同样，你可以很容易地要求换油。
为什么不使用信用卡，并要求加满一箱？我就是这么做的。
如果你想预付现金的话，多付点钱，多找点零钱也是可以的。汽车的油箱一般都是10-20加仑的大小。所以如果是半满，估计10加仑，按10×$currentpriceingallons支付。所以如果是每加仑3元，就预付30元（或40元保险起见）。
注意，如果付得太少，会出现的情况就是油泵会关闭。这时，你要么挂上泵，然后开车走人（除非你需要收据，否则不需要再回到服务员那里）。或者你可以回到屋里，再给服务员一点钱顶一下。我通常只是挂上泵，然后开车离开。
注意，如果你在把油箱加满后再还给租车公司，他们可能会向你索要收据，以证明油箱是满的。所以，这就需要用信用卡在加油站拿一张收据，或者回到车内索要收据。
~在美国，根据支付方式的不同，收取不同的汽油价格是违法的。所以你用信用卡支付的唯一费用是发卡行会在当前的汇率上附加的费用–这通常比你用现金兑换美元要好。所以，只需打满一箱油，用信用卡支付，就可以了结了。_显然，正如评论中所指出的，很不幸的是，在一个非常不幸的情况下，这已经不是事实了。但我仍然可以说的是，根据价格和汇率的差异，用信用卡支付可能仍然是比较好的选择。一般来说，当你用信用卡支付时，你通常会得到一个更好的汇率，比起用现金兑换美元，然后用这个来换取美元。就像你可能会以略低于50美元的价格买到一张50美元的卡。如果你能买到一张，而且知道你会用那么多油，那就去买吧。但对于短期停留，很可能不值得麻烦，而且预付卡往往不能退钱。如果你想只放10元钱，就这样做。否则，给他们一两张纸币（20美元？ 40美元？ 50美元？说实话，你唯一会被人看不起的时候是，如果你先给他们43.27美元，抽21.36美元，然后指望他们把零钱还给你。最好是坚持20美元或更低的面额。
我的简单答案是：估计。我在这里也提供了一个更深入的解释，如果你想知道为什么加油站会把他们的客户通过这样的体验。
我猜想，你纠结于此的原因是系统并没有完全针对你的特定使用场景进行优化。加油站可能会有更多的人支付20.82元或23.16元这样的金额，相比之下，以前更多的人付现金的时候，会尽量付20.00元就算了（或者20.01元，花个硬币从口袋里或灰缸里找来的硬币什么的）。付现金的人往往会尽量打出一个偶数的金额；持卡的顾客可能会平均多付一些。尤其是因为下一次付油费可能是到竞争对手的加油站，所以他们希望现在就能拿到钱。支持使用支付（信用卡或借记卡）的系统，这年头对非常多的顾客来说是非常好用的。
在那些还在付现金的人中，很多人可能只是付20元或40元或其他什么的，这要看油价，然后他们就不加满车。然后车没有绝对加满，但没关系，他们会早一点去另一个加油站，在那里多付点现金就可以了。
作为租车的旅行者，你有一个有点独特的需求，就是要把车加满，因为你不想因为没有加满而被收取还车费。但即使在旅行者中，你可能也是独一无二的。其实，很多旅行者可能都是用卡的；即使他们也会携带现金，那是因为他们想留着那笔现金以备不时之需，所以他们不想把所有的现金都扔在汽油这样的消费上。
在那些喜欢用现金买东西的旅客中，当租车店的店员问他们是否要购买 “汽油保护 "之类的东西时，他们中的一些人可能只是说 "好"，他们不需要支付超高的还油费，而是按每加仑的中档费，乘以空油箱的加仑数，收取统一的费用。所以站在你这个位置的人，只有那些想支付正常加油站较低的费率，但又想付现金的人，而且他们的行程已经接近尾声了（所以他们要精确估算出要花多少钱）。
所以在照顾了用卡支付的非旅行者、用现金支付的非旅行者、用卡支付的旅行者、不需要精确估算出加满一箱油要多少钱的旅行者之后，就剩下了站在你这个位置的人。当然，这个位置的人肯定不代表大多数的购油者。有些加油站可能也只要求在一天中的某个时间段后（比如下午5点或7点）才需要预付现金，这就进一步缩小了这一点甚至影响到了谁。
对于你这个位置的人来说，"预期的行为"（被问到的）就是简单的估算。是的，这可能意味着要做一些数学计算，这可能比大多数公司想让客户经历的事情要麻烦一些。但是，请记住，你并不是代表着他们围绕着他们制定的条例的一般普通案例。条例其实并不是围绕着你这种情况的人设计的。要求预付款的规定，可能大多是为了减少不付款的情况而设计的。也许太多的现金支付者会去麦当劳，然后忘了他们去了，后来加满油箱，却不记得自己现在的钱比预期的少了。
加油站期待的是什么？他们期望现有的制度对大多数人来说已经足够好用了，而不太常见的人则会简单地容忍这个制度强加给他们的特异功能。这就是你要问的典型的 "礼仪"。所以，具体到这个特殊的情况，一般人在你的情况下，一般人所期望的是进行一下估计。而且，如果你的估计有一点偏差，那么你就会莫名其妙地承担后果。
我希望这主要是回答了你的主要问题。既然你抛出了几个具体的问题，这里有几个具体的匹配答案。
我是不是每次都不应该完全加满油箱？
我相信加油站的老板们都很乐意通过让你加满油箱来实现收入最大化。如果这意味着你预付30元，然后发现不够，你走到收银台前再多付一点，那也没关系。> 我可以预付一大笔钱，然后问我预付的钱和填报的钱之间的差额吗？当我不知道
时，我可以预付更大的金额吗？ 通常情况下，可以，但不一定能保证在所有情况下都能成功。可能会有一些限制，特别是如果收银机没有多少钱，要给一定数量的零钱。你可以直接问收银员。比如说，当有人把一张100元的钞票塞给他们时，很多收银员都会不高兴。但如果你提前问一下，他们通常不会生气。只要问你是否可以支付50美元，但要提到你不知道你的车的油箱有多渴，你可能需要35美元的油箱。问："可以吗？” 如果他们说可以，你应该没问题。
我用下面的想法来分析一下。如果你支付的汽油比你所抽的多，然后你太尴尬了，不愿意走到收银台前去取回你的1.37美元，另一个选择可能是走回收银台，手里拿着未买的零食。这样一来，收银员就不会只是把收银台里的钱给别人，至少收银员会觉得自己是在完成另一次购物，这对公司来说是件好事。对你来说，额外的红利可能包括美味(yay！)和肥胖(hmmm…grrrrr)。
虽然一般的答案是 “足够支付你的加油费"，但要注意的是，如果迟到了或其他高风险，加油站几乎没有什么现金可供使用，这并不奇怪。这些钱存放在机器里，限制了出油率。如果你用100美元的钞票买了20美元的汽油，你可能会有一点时间等你的零钱。
这样的保险箱的一个例子： http://www.safeandvaultstore.com/tidel-tacc-iia-cash-dispensing-safe.html
你为什么要问你应该付多少现金买油钱？这要看你自己的情况了。首先了解你的车：它有多少加仑的油量？然后看一下你的油量表。你是否只剩一半了？好吧，如果你的油箱总共是20加仑，就说你需要10加仑。但油量表并不总是准确的。让这个数字是12或13加仑。然后，看一下油价的大牌子，当你进入停车场的时候。
也更容易，如果你只需在油泵上插上你的卡，然后开始加油，它就会在满的时候自行关闭。
还有，千万不要在加油站买东西，然后告诉店员你要把剩下的钱拿去加油，店员必须在提示你要加油时输入一个数字。他们是在等着听你告诉他们一个数字，而不是他们的电脑没有功能来承担的数学问题。他们的电脑只能算出你找回多少零钱。
使用借记卡或信用卡的问题是，如果你是来自欧洲或澳大利亚的旅行者，加油站会问你不存在的邮政编码。我们有字母数字的邮政编码。显然，有些加拿大的卡已经通过使用邮政编码中的数字位和右填零来接受。这都是很有可能的。我认为，如果你买了一个你知道有很多他们的加油站在你的路线上的加油站，加油公司礼品卡可能是一个解决方案。