无人机（如：DJI Phantom或Inspire）可以当做随身携带物携带吗？

TSA没有列出无人机

我在TSA的可包装物品数据库中找到的最接近无人机的东西是无线电控制的直升机，显然可以在飞机上作为托运行李和随身行李。TSA甚至给出了包装建议。引用链接的网站：

搜索结果。RC直升机*

托运或随身携带

您可以用随身行李或托运行李运输此物品。对于您希望随身携带的物品，您应该向航空公司确认，以确保该物品可以放入飞机的头顶行李箱或座位下面。 nbsp;  

即使是一般情况下允许的物品，如果在安检过程中触发了警报、似乎被篡改过的物品，或者构成其他安全隐患，也可能会受到额外的安检或不允许通过安检站。最终的决定权在于TSA是否允许携带任何物品上机。

旅行用LIPO

旅行用LIPO

显然，严重的四旋翼无人机和玩具遥控直升机之间存在着实质性的技术差异，这很可能导致这两种物品在机场安检时受到非常不同的对待。最重要的区别可以说是用于为前者供电的电池。这篇文章来自Drone Enthusiast，包含了大量关于这个主题的有用信息。感兴趣的是关于LIPO电池的部分，内容如下：

托运还是随身携带？

[…]

[…]

我在网上看到一些讨论的帖子，讨论的是在通过安检时，是否应该声明自己携带锂电池通过安检。有的人报告说，即使被问及电池的性质也没有问题，甚至有友好的TSA人员问他们开四旋翼飞机是否好玩， 同时，任何锂基电池组都属于IATA危险品法规中涉及客机和货机上装运锂电池的规定。所以，如果你用常识的话，你一定同意，不申报被列为危险品的东西不是一个好主意。你可以抱着侥幸心理，但不要以为你的锂电池在安检时不会被发现。另外，如果你听从我的建议，仍然被拒绝携带电池旅行，请不要怪我。

数量

数量

允许的数量是基于瓦特-小时（Wh）。Wh通过电压乘以安培小时(Ah)来确定锂含量。例如，14.40V x 5Ah电池=72Wh。

现行的国际航空运输协会（IATA）危险品规定和您作为旅客的权利，您可以将锂离子电池放在随身行李中，但不能放在托运行李中。LiPo电池有3个等级。100瓦时以下的电池没有数量限制。100Wh至160Wh之间，每位乘客只能携带两组电池。160Wh以上的电池组不允许作为随身携带的电池组。将无人机装入硬箱，并检查其尺寸是否符合航空公司的随身携带限制。另一个重要的建议是：

移除任何尖锐的东西

这可能不会让你自动想到，但你所携带的东西仍然是一个随身行李，而且在安全人员的眼中，带着锂电池旅行并不是唯一可能的危险。所以，你将需要移除任何和所有的尖锐物品，如螺丝刀、刀片、剪刀等。我也建议你把旋翼刀片也拿掉，放在托运行李中，特别是那些比较坚硬和锋利的碳纤维材质的无人机。在我看来，如果你收拾好物品，尊重LIPO电池的规则，并带着微笑过安检，解释清楚你携带的是什么东西，你应该会很好。像往常一样，YMMV和最终是官员检查你谁有最后的话语权，什么是和 不允许在安检站以外的地方

刚飞到维尔京群岛，又飞回来了。我停下来问了2个不同的TSA探员，问他们是否可以在飞行时带着我的无人机。两人都说可以–他们说他们经常看到无人机放在随身行李里。我打算下周去蒙大拿州的时候试一试。

我刚才看到有人拿着一架Phantom 4无人机在出厂时的箱子通过迈阿密国际机场，箱子的接缝处有一个专门的贴纸。我不知道这家伙是怎么拿到这个贴纸的，但他并不紧张。这是我看到的唯一一个随身携带的物品……

我已经带着我的Phantom 4手机壳进行了4次飞行。我专门为这架无人机购买了一个箱子。箱子是带轮子的，可以很容易地装在头顶的隔间里。没有人质疑我，也没有人检查过箱子里的东西。

57Wh的电池只要插在无人机上应该是完全没问题的，但灵感电池需要特别的确认文件