容许的行李重量超过上限的重量

正如在其他答案中所说，这真的取决于航空公司，最重要的是，对特定的代理人，即检查您的行李。虽然他们通常会给予一定的回旋余地，但正是由于秤没有被正确校准等实际原因，理论上，他们没有必要这样做。当时的津贴是20公斤。当我把行李箱放在秤上时，是19.8公斤。我半开玩笑地说："好吧，我可以把我的报纸放进去"–然后把我在莫斯科的朋友让我带的几份英国报纸放进侧袋。秤上的重量升到了20.1公斤。经纪人说："不，这已经超标了。"

我不太相信她是认真的，于是质问道–她坚持说这不是开玩笑的，多出来的重量要我自己掏钱。我耸了耸肩，把其中一份报纸拿了出来，放进随身携带的背包里，在秤上正好留下了20.0公斤。她高兴地把行李箱托运了进去。

我不能给你一个具体的答案，但根据过去几年来在欧洲范围内的各种航空公司的飞行经验，我只能说：

**这要看情况。有时你很幸运，可以携带几公斤以上的行李，有时他们只承认比你的限额多0.5公斤。 -传统航空公司比低成本航空公司要宽松一些。 -有些传统航空公司现在有自动落袋的功能，如果你有选择的话，人工操作人员会更愿意减免几公斤。 –我有过这样的经验，心不在焉的工作人员更有可能让你多带几公斤的行李通过。 -几百克的超重几乎都是可以容忍的。 -在同一家航空公司，总是用标准的经济舱机票，我曾经有一次可以检查超重5公斤，当另一次目睹朋友因为超重1.5公斤而不得不重新打包，这时，我的朋友就被允许了。YMMV。

由于实际原因，代理人在确定时必须有一定的自由度。因为：

1. 秤可能无法完美校准。
2. 袋子在秤上的位置可能会影响读数。
3. 0.9kg可能低于他们的公差。

这不会在任何地方公布。我曾经遇到过这样的情况，有两个袋子，一个低于，一个略微超过，反应是 “足够接近"。

袋子被贴上 "重 "的标签，不仅仅是为了收入，而是为了重量平衡，也是为了警告处理者。

这可能因国家和航空公司的具体情况而异。作为一个拇指规则，没有额外的可容忍的额外重量。我曾因超重.5磅而感到不适—柜台后面的代理人对我和我的伙伴在整理6个大行李箱（已支付了超重）–但这是在美国，虽然是在美国。

可接受的超重量是不一样的。过去，我在美国航班上经常能多带5磅（2.5公斤）的超量。现在，他们收紧了，所以那些轻松的日子一去不复返了。

我曾乘坐过一家特殊的航空公司（老虎航空），他们对超标的要求很严格。在售票处，你可以看到无数的人打开行李，拼命的想把自己的行李装到超重限制。

一般的经验法则是，如果你想摆脱超重的行李，请提前办理登机手续。

这些年来，我在20公斤的机票上有好几次超重50多公斤的情况。如果你在大部分时间内都在下，你可以偶尔拿着一个超重的行李离开。