有很多国际旅行者和游客每天都喜欢在德国的高速公路上驾驶汽车，他们中的一些人会不知道在高速公路上没油了是违法的。
虽然我去过两次德国，也一直在那里乘坐火车和大巴，但我只是在看了几篇文章后才知道，在高速公路上空油箱停车是违法的。
问题。如果游客在高速公路上没油了，又不知道德国的高速公路法律，会怎么样？如何应对这种情况？
发现自己陷入这种困境的司机是否会被罚款？是否不论国籍，每个人的处罚都是一样的？
根据德国的道路交通法规StVO（Straßenverkehrsordnung），在高速公路上加油是违法的。根据不同的情况，罚款额度从30欧元到70欧元不等。
之所以违法，是因为在高速公路上因汽油不足而停车是可以避免的，属于人为失误，因此会受到处罚。
通常情况下，在高速公路上停车发生故障是不收费的，但因为可以避免，而司机必须确保不会发生这种情况，所以要花钱。
值得一提的是，如果你是ADAC的会员，打电话给他们（相当于AA，公路服务），你运气好，他们在警察等人到达之前赶到，他们就能卖给你一些汽油，你就不用被警察罚款了。
It’s under § 18 StVO (Autobahn und Kraftfahrstraße)
German
TBNR / FALL / STRAFE
118178 / Sie hielten auf der Autobahn/Kraftfahrstraße. 30€ 118704 / Sie parkten auf der Autobahn/Kraftfahrstraße./ 70€ 118178 / Sie hielten auf der Autobahn/Kraftfahrstraße. / 70€ 118705 / Sie parkten auf der Autobahn/Kraftfahrstraße and gefährdeten dadurch Andere. / 85€ 118706 / Sie parkten auf der Autobahn/Kraftfahrstraße. 它发生了事故。/ 105€
English
TBNR / CASE / FINE
118178 / Stop (< 3 minutes) on the highway / €30 118704 / Parking (< 3 minutes) on the highway / €70 118705 / Parking (< 3 minutes) on the highway. 高速公路，并将他人置于危险之中/€85 118706 /在高速公路上停车（> 3分钟），并发生后续事故/€105
值得一提的是，在这种情况下，游客和当地人之间没有区别。意味着任何一个人都会受到惩罚。 来源
Klettseb已经在他的回答中写道，在德国，你其实可以因为燃油耗尽而被罚款，但他对法律依据的解释和预期罚款清单是错误的。
为了避免对 “halten"（停车）和 "parken"（泊车）这两个俗语的不同解释，德国交通法采用了狭义和精确的定义。
Halten ist eine gewollte Fahrtunterbrechung, die nicht durch die Verkehrslage oder eine Anordnung veranlaßt ist. VwV-StVO § 12 (1)
Wer sein Fahrzeug verlässt oder länger als dreiuten hält, der parkt. StVO § 12 (2)
翻译成英文。
停车是指非因交通情况或指令而故意中断行驶的行为。
离开车辆或停车超过3分钟的，属于停车。
如你所见，这两个词都是故意行为。如果您的车辆因某种非故意的情况而停止行驶，根据德国交通法的定义，您既不是 "停车"，也不是 "停车"。
燃油耗尽反而会被视为违反StVO第23条的规定而被罚款。 车辆驾驶员应确保他所驾驶的车辆处于适合于预期行驶的技术状态，而燃油耗尽则被视为违反这一要求。一般罚款为25欧元（TBNR 123112），但如果严重损害交通安全，罚款可增加到80欧元（TBNR 123600），如果造成事故，罚款可增加到120欧元（TBNR 123601）。
上文中的问题是。
如果游客在高速公路上没油了，又不知道德国的高速公路法律，这种情况该如何应对？
司机发现自己陷入这种困境会被罚款？
无论国籍，每个人的处罚都是一样的？
问题的关键点自然是拉丁文的一句话ignorantia legis non excusat–不知道法律并不能成为借口，也不能阻止惩罚（在德语中，这句话经常被引用'Unwissenheit schützt vor Strafe nicht'，其中明确包括惩罚）。这也与违法行为有关，大多数与司机和驾驶有关的'违法'事情都是违法行为。§ 11的Ordnungswidrigkeitsgesetz(OWIG,违反法)是这样的。
§ 11 Irrtum
- Wer bei Begehung einer Handlung einen Umstand nicht kennt, der zum gesetzlichen Tatbestand gehört, handelt nicht vorsätzlich. Die Möglichkeit der Ahndung wegen fahrlässigen Handelns bleibt unberührt.
- Fehlt dem Täter bei Begehung der Handlung die Einsicht, etwas Unerlaubtes zu tun, namentlich weil er das Bestehen oder die Anwendbarkeit einer Rechtsvorschrift nicht kennt, so handelt er nicht vorwerfbar, wenn er diesen Irrtum nicht vermeiden konnte.
通俗地讲，翻译过来就是。
谁在违法行为发生时不知道属于违法行为的情节，就不是故意的行为。因忽视行为而被处罚的可能性仍然存在。
如果在违法行为发生时，违法者因为不知道规章制度的存在或适用，而没有意识到自己在做违法的事情，如果不能避免错误，就不能对其进行处罚。
那么到底适用哪几款呢？首先，有 Straßenverkehrsordnung (StVO,交通法规)的§ 18(8)条，禁止在高速公路上停车。这包括停车。还有§ 18(9)，禁止行人进入高速公路。对于这些， Bußgeldkatalog (处罚目录)定义了30欧元(停车)、70欧元(停车)和10欧元(作为行人进入)的罚款。由于这些数值是在附件1中定义的，(fahrlässig begangene Ordnungswidrigkeiten-不小心犯下的违法行为)§ 11(1)的WiG不适用。
§ 11(2)适用于你在合理情况下无法发现这种法律的存在。然而，这一点根本不适用。因为租车/去德国旅行并没有特别的匆忙，所以在合理的情况下，你可以发现不允许你在高速公路上停车和离开汽车的规则。在进入一个国家之前，您应该阅读旅行法规。这就好比要求你知道在德国红绿灯的意思是 “停 "而不是 "停，但如果你想右转，请谨慎行驶"。所以§ 11(2)对你没有帮助，很多网络资料包括 这个 的说法。理论上，罚款适用。
在实践中，警察往往有更好的事情要做，而不是去检查一辆站在边线上的车。他们都有理由认为只是一个普通的故障。既然发生了故障，你无法逃避，那么在这种情况下，你就不能承担罚款的责任。因此，你逃过一劫的可能性很大。当然，除非警察看到你从你的jerrycan重新填充 - 如果他们抓住你这样做，很可能你是错误的行为。准备好接受询问和一个好的借口。
如果您遇到这种情况，最好（也是最安全的）策略是叫服务车把您拖到下一个加油站（或者离开高速公路，以快为准–注意，拖车时没有尽早离开高速公路会被额外罚款）。如果只看到一个加油站，你可以尝试走过去，买一个5升的油罐，然后用它给你的车加油。
不过，首要的策略自然是完全不碰上这种情况。高速公路上的每一个加油站都会有一个标志，标明与下一个加油站的距离，给你足够的时间来决定是否要冒险。当然，完全不碰上这种情况也是最省事的。
上面的文字应该已经回答了第一个和第二个问题。对于第三个问题，如果涉及到欧洲的国籍，对不同国籍的人进行不同的罚款，就会违反欧洲的反歧视法–这也是目前讨论的公路收费不能以现有形式实施的关键点。无论欧洲的立法如何，任何根据国籍的区别对待(除非某些东西只适用于外国公民本身)都将被认为是歧视性的，并有可能被认为是一种歧视。不通过宪法法院。所以，是的，理论上所有适用的罚款对每个人都是一样的，无论国籍。
这个问题的基本假设似乎是，德国（或其他任何国家）的法律区分游客和其他主体。
我不知道有哪个国家有这样的区分。
当然，对于游客来说，某项法律的实际执行情况可能会有所不同，但这不会发生在法律层面。
