我最近坐大巴出行，我想知道舒适度的问题。
在飞机上，选择一个能提供一点额外舒适度的地方，有几个经验法则。例如：坐在紧急出口处可以提供一点额外的腿部空间，不要紧挨着厕所坐，可以避免厕所的一些噪音等）
公交车也是如此吗？相对于提供的舒适度来说，有没有更好的座位？我考虑的不仅仅是腿部空间（虽然这也很好），还觉得弹跳力更小，以及转弯时可能减少噪音和水平阻力。我可能遗漏的其他东西都是加分项。
为了澄清，我考虑的是长途巴士（连接城市的），也叫长途客车，而不是城市通勤巴士。
如果考虑到晕车的问题 作为一个患有晕车病的孩子，我总是尽量坐在车轮之间或车轮上方。在现代公交车上，你看不到车轮，但车轮之间的区域仍然是摇晃幅度最小的区域。在一些公交车上会有好几个座位可以选择，因为他们是在不同的楼层。 很多公交车上的前排座位的另一个优点是（正如@nsnn在他的回答中提到的那样），没有前排的座位靠前，而后排的座位会斜着对着你的脸。前排座位的一个缺点是，特别是在交通事故多发的国家，如果巴士撞上了什么东西，你更有可能受到伤害（或死亡）。虽然腿部空间较小，而且没有地方存放随身携带的行李，但我很喜欢。
**跟团旅行* 但对于那些喜欢在公交车上一起游玩的人来说，后座仍然是最好的选择。有些公交车（早年被当做城市公交车的那种）有几组座位，两个人面朝后排，四人一组，不需要坐在车后排，就可以成为朋友。
窗式座位还是过道座位*
左边或右边的视野确实有区别，但除非你知道哪里的视野最好，否则只能是猜测。
我更喜欢过道座椅，因为有了过道座椅，你可以在一个方向上看到很好的风景，另一个方向上的风景也可以接受，而靠窗的座椅在一个方向上可以看到很好的风景，而另一个方向上几乎没有。
当需要多次起身、上厕所或只是伸伸腿时，你会发现过道座位比较容易，特别是当你坐在陌生人旁边或你的同伴可能大部分时间都在睡觉时，过道座位更容易。而在巴士车厢里，不是每个人都可以信任的，靠窗的座位也可以减少人们对你的物品的接触。
这样做的好处是，你对头顶上存放的物品的接触和控制权会减少。
**公交车右侧的左转* 如果你想从公交车的侧窗看到最好的风景，请检查一下最好的风景会在哪里。
不是所有的巴士都是一样的，有例外情况发生* 如果在上车前可以选择预留座位，请记住，不是所有的巴士都是一样的。在某些情况下，如果您能看到车头，坐在司机后面的过道座位是个不错的选择。
有些公交车上，你根本看不到前面的风景，脚的空间也比较小。她会要求坐在紧急出口旁边的座位上，因为那里有足够的空间让她坐下。但有些时候，座位不合适，第一次上车时，她不得不改变要求的座位。她坐了很多年的旅游大巴车，每到一站，就有一家公司让人搬到下一个座位，让所有的人都能分到好的和差的座位。
**双层公交车，上行还是下行* 如果你想稳稳的，不要太过摇摆，双层公交车的顶层是不好的–在高一点的地方，公交车的运动会比在高一点的地方强3到10倍。并非所有的晕车患者都需要避开顶层，有些人在某些巴士上晕车，有些人在另一些巴士上晕车，可能就会觉得没有问题。
给晕车症患者的额外提示 在乘车前和乘车期间要注意饮食。 (我不会相信，但有些人声称喝碳酸饮料让你打嗝有助于不生病。值得一试，如果你痛苦不堪的话） 可能会有帮助你对抗发作的食物，比如薄荷糖或煮熟的甜食，你可以吸食。
如果有空调的通风口，你可以瞄准，至少要在最低的位置，并且瞄准在你的脸前，除非你想让它更充分地打开，当然，瞄准的方式也不一样。当只有固定的出风口时，你可以选择座位附近有一个出风口，只要出来的空气好闻就好。 还有，逃生舱门后面和下面的座位在打开时，空气质量会比一般的公交车上的空气质量好。
对于我们这些受罪严重的、经常性的、剧烈的，要提醒司机，在安全的情况下，要求司机打开车门，请他在安全的情况下，按要求打开车门。
有时，一股新鲜空气的流动会让人的冲动平息下来，在其他时候，能够瞄准车外，会比使用包包要容易得多。
还有，一定要随身携带一个合适的容器，以接受不止一次的不舒服，或者是一连串 “刚好够大 "的容器。最好是便于安全关闭，并且足够坚固，能承受液体的情况下最好。纸袋是可以的，只要你能在使用后很快就能处理掉就可以了。坚固的塑料袋会保存得更久。但有气味出来对你和周围的人都没有帮助，所以除非需要，否则要合上并保持封闭。
大多数晕车的人在公交车上不能看书，有些例外的人可以看书，但不能忍受无聊。所以做测试，可能会变成你会看书。 经常拿一些能消除无聊的东西，比如音乐或耳机上的有声读物，或者用大脑转移你的注意力，比如做梦，比如说梦见一个故事，或者做你的乘法表。
在选择坐公交车的哪一边时，还有一点需要考虑的是，根据一天中的时间和整体的出行方向，选择坐公交车的哪一边。坐在公交车上向阳的一侧，无论从温度还是眩光方面来说，都会比较不舒服，所以我一般会尽可能选择坐在阴凉的一侧。
在一些山区路线上（我在瑞士体验过），在弯道上，公交车的后部会在路边上摆动—-而且下坡的距离很远，如果你有恐高症的话，就坐在前面附近。这些公交车的后轴通常都是往前走很远，这使得我的下一点更有意义。
杠杆建议，如果你担心晕车，应该坐在车轴之间。如果后轴过了一个颠簸，而你在后排，你会在后轴后面相当长的距离，增加了颠簸带来的运动量。此外，在后排，发动机的震动也会更明显，如果你有晕车的情况下，同样不好。
如果座椅直接在发动机上方，座椅会变得相当温暖（例如英国的许多城市公交车，但也有长途路线上的座椅，这取决于配置）。这对你来说可能是好事，也可能是坏事，取决于你是否感到寒冷。在真正老旧或保养不善的公交车上，可能会有一股热油的味道 – – 如果你生病了，也要避免。
我曾经广泛地乘坐过长途汽车，根据经验可以说，最好的座位真的取决于你要找的东西。有些公交车有两层，有些有插座，大多数都有wifi。另外，卫生间往往在后面，所以除非你预测到经常上厕所，否则你最好在前面的位置上闻一闻。此外，在后置发动机的公交车上，你的视线一般是最差的，因为发动机在后面意味着没有后窗。它似乎并不重要，因为你在公交车上的哪个位置震动反弹。
我会根据你想看的东西，特别是日出和日落，选择公交车的侧。在北半球，太阳总是在南边，无论哪个半球，太阳都是在东边升起，在西边落下。如果你要去北半球，想赶上日出，那是右边的车。南方，就是左边。北方，想赶上日落，在左边。南边，右边。向东走，太阳会在你的右边，向西走，会在你的左边。你也可以用同样的方法看到其他特征。比如说你坐公交车去西海岸，你想看海。那是西边，所以往北走，海岸就在你的左边。当然，如果你打算在旅途中尽可能多地睡觉，你可能会想在太阳的另一边。
这真的是个人喜好的问题。靠窗的位置可以让你的视野更开阔，而且通常可以更好的接触到插座，而过道则可以给你更多的空间来放东西。如果你特别喜欢交际，或者需要留意家人，过道也能让你更好地接触到车上的其他人。根据我的经验，过道往往会让人更有幽闭恐惧感，因为你能看到的窗外景物较少。
我个人更喜欢靠窗的位置，除非我坐在我最喜欢的座位上，下面介绍一下。有几家大的航空公司提供了预留座位，只要再付一两块钱，就能让你提前从一些编号的、稍微舒服一点的座位中挑选出你的座位。有几家航空公司还提供了一些带桌子的座位，如果你想工作或者想让家人坐得舒服，这很方便。如果你追求的是腿部空间，你可以在楼梯边上找座位，这样可以给自己和东西留出更多的空间。这通常被称为阳台座位。他们很少会让你把东西放在楼梯上。需要注意的是，预订的阳台或桌子座位通常每次乘车要多花1到3美元，这对于一个小时的旅行来说往往是非常值得的。与其在巴士的上层车头放上普通的车窗，不如有人想到在整个车头放上一个巨大的窗户，多花5到9美元就能看到惊人的景色，这对于长时间的乘坐来说，可以买到满满的娱乐时间，再加上前面额外的空间。试着找一下10美元以下的游乐园门票。还有一个遮阳板，如果你想睡觉的话，你可以把遮阳板拉到窗外。
在高温地区，检查天花板上是否有通风口emergency exit，将其打开，并将其打开，让自己坐在后面的过道一两个座位上，让其自然通风。